Triumph

Ďalšie informácie: Konkurencia k japonským cestovným endurom používa dvanásťventilový trojvalec z Daytony s objemom 955 ccm. Hlavnými zbraňami sú odlišný vzhľad a pohodlná jazdná pozícia zapríčinená dobre tvarovaným sedadlom. Slušný dojazd sľubuje 24 litrová nádrž, slušné je vybavenie a prijateľná je i cena... viac »

Ďalšie informácie: Nový Tiger je skôr v štýle Multistrady ako do terénneho Varadera. 115 kobýl v trojvalci, tomu sa málokto vyrovná. Otočené vidlice, pevný hliníkový rám alebo radiálne štvorpiesty zo superšportovej Daytony. Továrni sa podarilo udržať suchú hmotnosť motocyklu pod magickou hranicou 200 kg. Multistrada d.. viac »

Ďalšie informácie: Triumph Thruxton 900 je nefalšované retro, akých na svete veľa nie je. Meno dostal po závodnom okruhu, kde značka slávila v roku 1969 veľký úspech. Úzke riadidlá, megafónové výfuky a prekrásne lakovanie so šachovnicou dotvárajú tohto Cafe Racera k dokonalosti. Model roku 2007 má lakované blatníky v .. viac »

Ďalšie informácie: V nedávnej dobe by bol Truxton symbolom športového motocyklu: dolu smerujúce konce riadidiel, stupačky vzadu, skrátené blatníky, zväčšený objem. Vývoj však pokročil ďalej, a tak je možné tento stroj považovat za retro.i keď veľkobjemový motor s 2 valcami pekne tiahne od 2000 ot/min... viac »

Ďalšie informácie: Tento stroj bol po prvýkrát uvedený na trh v roku 2005, má v sebe trojvalcový motor s objemom 1050ccm, ktorý dokáže vydať výkon 125 koňských síl. Výfuky má skryté pod sedadlom, na objednávku si dokonca môžete zaobstarať verziu s ABS... viac »

Ďalšie informácie: Elegancia, rýchlosť, cestovanie, komfort. Málo ktorá motorka spája všetky tieto vlastnosti, ale Triumph Sprint ST áno. Nádrž na 21 litrov pohonných hmôt a najlepšie na Natural 98 je dosť na dojazd ďaleko cez 300 km na jedno zastavenie na benzínovej pumpe. Čo sa týka komfortu, vodič i spolujazdec urč.. viac »

Ďalšie informácie: Triumph nebol nikdy masovou záležitosťou. Dá sa povedať, že stále zostáva motorkou pre znalcov. Tento charakterný Angličan si naviac stále zachováva tradičné konstrukčné prvky. Tým hlavným je trojvalcový radový motor z Daytony 955. Výfukové zvody sú vedené pod sedadlom a ukončené ako inak než trojic.. viac »

Ďalšie informácie: Tento štýlový motocykel je ťažké niekam zaradiť do nejakej presnej kategórie. Nemá klasický dvojvalec s valcami do V, i keď má kľukový hriadel s ojničnými čapmi presadenými o 270 stupňov, ale paralelný dvojvalec. Vpredu má dokonca dvojitú kotúčovú brzdu... viac »